Техавто

Добрый день, решил поведать вам историю как я повёлся на отзывы и как потратил в никуда целый год на то чтобы стало хуже. Но если коротко, Дамы и Господа, бегите отсюда. Здесь проверка на стрессоустойчивость и только. Итак год назад обратился со стуком движка (был уже готов к капиталке), послушали и пришли к предположению, что стук из нижней части двигателя. Сняли, "увидели" что натяжитель цепи маслонасоса не держит (хотя на сегодняшний день я уже сомневаюсь в их диагнозе), заменили и собрали, отправили видео, и тут был первый звоночек. Новый установленный натяжитель уже выходил из допуска, а его с растянутой цепью установили. А это масло/фильтра/герметик/работа в никуда (14к, думал что учтётся в дальнейшем, как я ошибался). Результат данной операции никакой, звук остался тот же, но изредка стала появляться ошибка (Тогда грешил на блок абс, отдал в ремонт, но там критичного не увидели, а оказалось). Опять разбираем и мне уже говорят у тебя звёздочки стёрты, т.е. в первый раз когда все цепи снимали этого было не видно? Окей заказываем, надо отдать должное можно и самому принести запчасти, подождут когда привезут. Звонят и мол забирай. А стук тот же. Опять в никуда новые масла и тп. Опять разбирают, и уже мол, да у тебя в колодцах беда, в общем капиталка. Что лучше то и делайте ( полагался на их опыт). И меня отправляют везти блок в другой город, оказывается очень удобно в дальнейшем мне ездить туда и выяснять кто виноват в косяках. Проходит длительное время, собрали. Звонят, приезжай, забирай ( удовольствие 35к + очередные расходники в никуда, тогда то я еще надеялся на лучшее). И что вы думаете? Стучит еще мощнее чем прежде, ссылаются, что зазор клапанов по другому не выставить, и если на прогретую дальше будет (как же они тогда обкатку первых запусков капиталки делали?), то ехать к официалам за 100500км....хотя там обычные, не стаканами регулируются. В общем ищу в нашем городе очередной сервис с хорошими отзывами, в итоге зазоры на клапанах выставленные с запасом в 2 раза! Так же посмотрели увидели много масла в цилиндрах и походу уже царапины на новых гильзах.
Отрегулировали, а он как прежде стучит. Опять отдаю на разбор, и опять мол беда в маслонасосе он уже весь в задирах и тут вопрос, он после "удачного" ремонта встал в задирах, или опять не смотрели когда разбирали. Опять ожидание и долгожданный звонок. Забирай. Надо сказать это был самый удачный вариант, по шуму, но не долго.
Ошибка Абс , по прежнему маячила, (с датчиком фаз). В итоге опять разбирали смотрели метки, датчики (зря только покупал новые) да и провода где выдёргивали так и не уложили как положено торчат, а также не пойму, почему нельзя зафиксировать всё как было уложено до их вмешательства на обычный мобильник т.к. будет вполне достаточно, чтобы потом собрать как было. Если у вас гбо готовьтесь сразу к переподключению всего, т.к. подключат как попало. Да и приводные ремни установят по меткам которые им удобнее, а не по мануалу, пардон отвлёкся.
И так очередной раз отдают мне авто, типа надо осциллографом посмотреть, езжай и посмотри. Окей, это отдельная история, в итоге показывает смещение на 12 градусов. И тут новые стуки появляются, опять разбор. Вкладыши болтаются, и как их проверяли, когда собирали? Да также, как звёздочки, и маслонасос. Опять ожидание. Долгожданный звонок, и поехали на сброс/обучение ошибок (и каждый раз когда забираю он стучит, а ссылаются что это свободные зазоры и тп. В общем лучше бы не сбрасывали, теперь ещё и обороты не падают ниже 1000, и очередные расходы на нормальное обучение! Ошибка осталась, пропали дополнительные, и говорят езжай жди когда они всплывут. Окей проезжаю 20км и всё как раньше. Отчитываюсь и вот жду уже второй месяц когда меня позовут, на очередной разбор, но видимо не судьба.
По ожиданию тут прям отдельная фишка, во время летнего ремонта, после очередной сдачи проходит месяц, звоню когда уже можно забрать, а мне говорят что через два дня начнут только разбирать! Мол думали, что делать целый месяц, (оказывается начальник был в отпуске). И тут опять таже история, август-сентябрь, уже мастер был в отпуске и машина тупо была разобрана. Но я до последнего не хотел писать отзыв, а знаете какой косяк побудил? Перед первыми сдачами, я акцентировался на личном герметике и привозил, когда подходил к концу старый, в связи с многократными разборами. А тут в последний раз смотрю собрали явно не моим (качество его под вопросом), видимо уже не удобно было набрать меня, чтобы я привёз новую партию, а на самом деле тупо забили. Сложилось впечатление что побыстрее хотели избавиться от постоянного клиента. В итоге за год было потрачено много средств, кстати туда на автобусе не доехать учитывайте расходы на такси . Нервы вы натренируете как полагается. А вот время вы уже не вернёте.